自从渔船被撞翻事件发生已经过去半个多月，两岸经过10多轮谈判，由于台方在这一事件上态度较为强硬且变化多端，至今未有明确的处理结果。在谈判桌上未获满意答复的台方意图在海上制造压力，出动重量级海巡船只施压以争取更多议价空间。于是，一艘台湾“海巡署”主力3000吨级的宜兰舰在两岸关系紧张之际被派往金门海域。
宜兰舰原驻守台湾北部，主要执行包括钓鱼岛巡逻和护渔任务。过往的对峙情况显示，它在对日本海上保安厅船只执法时较为温和，往往以120米水炮进行象征性的喷射。相比之下，它对待大陆渔船时则保持强硬姿态，常将水炮直射渔船的驾驶舱等要害部位。
2月28日，宜兰舰驶离台北，穿越台湾海峡中部，最终抵达金门。金门以及周边海域聚集了10余艘海警船与渔政船，这些舰艇装备虽然不及宜兰舰强大，但在数量上占有优势。
宜兰舰作为台湾“海巡署”最大的舰艇，满载排水量3719吨，预示着其护卫舰级别的能力。最高航速可达24节，拥有40毫米舰炮、20毫米火炮，机枪和水炮等武器，综合战斗力在护渔行动中足够应对大多数情况。
金门海面的大陆海警船包含14608舰和2103舰等，都是依托军舰改装而来，具备一定的攻击能力。14608舰虽然超过4000吨，但未装备大口径火炮，而海警2202舰和2203舰是由海军053H2G型护卫舰改装，虽然拆除了主炮和导弹，但仍保留4门37毫米近防炮，适合近距离防御。
2202舰和2203舰虽然排水量较小，武力和宜兰舰有差距，但仍被台方寄予厚望。倘若宜兰舰能够抵达金门，将与金门海巡队的小艇共同作战，至少在直接对抗上不会处于弱势。为防止宜兰舰在金门造成事端，大陆海警29日从广州急调海警3306舰进行拦截。
海警3306舰基于054A型护卫舰改建，排水量超过4000吨，最高航速达28节，比宜兰舰在吨位和航速上都有优势。武备方面，3306舰配备了76毫米主炮和两门630型近防炮，即便是针对空中目标也有很强的拦截能力。可见，3306舰无论在舰体还是武备上都明显优于宜兰舰。
当宜兰舰遭遇3306舰的拦截，台方的自信心显著受挫。尽管宜兰舰距离3306舰还有一段距离，但它几乎没敢贸然行动，只能在原地徘徊。AIS船讯网显示大陆海警2103舰正面与宜兰舰对峙，而3306舰则在一旁观摩，随时准备介入。明显的是，宜兰舰想抵达金门的计划现已无望，台湾“海巡署”原本想以此举展现决心，结果却陷入了尴尬的局面。
