【CNMO 新闻】12 月 14 日，随着激烈的冬日给路面带来考验，懂车帝发布了一年一度的新能源汽车冬季安全性能测试结果。今年的测试特别聚焦于车辆的夜间逆光自适应巡航控制（ACC）能力，这是评价车辆智能化安全性的重要指标之一。在此次测试中，共有15款车型参与竞技，而最终仅有8款车型持稳通过此关，展现出它们在应对复杂驾驶条件下的安全魅力。
对于寒冷季节和夜间行车环境的逆光状况，自动驾驶系统的应对能力尤其关键。在本次测试中，华为系的车型令人瞩目，其旗下包括仰望U8、腾势N7在内的三款车型均以稳健的表现通过测试，显示了华为在智能汽车领域的技术积累和产品实力。
安全性能本次测试的明星理想L7，作为理想汽车的一款重点推出新能源车型，同样在ACC测试中展示了出色的性能。而问界汽车的M7和M5两款车型，不仅稳稳通过测试，还在先前的夜间AEB（自动紧急制动系统）突发测试中表现突出，最高制动速度达到80公里每小时，颇受关注。令人期待的还未上市的问界M9，则以集大成之作的身份，人们普遍对其通过本次测试充满信心。
新能源市场的另一马，蔚来ET7和阿维塔11也不甘示弱，两款车型在测试中均一举通过，显示了其在安全技术上的不断进步。小鹏G6作为国内知名电动车企小鹏汽车的代表，其亦在测试中斩获佳绩。
然而，有些车型则在测试中暴露了问题。智己LS6和理想L9虽配备激光雷达，但在逆光的极端情况下仍未能完成刹车任务，使人对这些车型系统的环境适应能力产生疑问。飞凡7、五菱悦也和昊铂GT等车型，则在测试中未能识别障碍物并完成制动，考虑到这些车型配备了先进的硬件设备，其软件算法可能未能妥善处理如此复杂的测试环境，显示出技术整合上的不足。
综观今年的冬季测试结果，新能源车企们在提升车辆安全性能上仍有很长的道路要走。对于消费者来说，本次测试结果是选车时得以参考的重要数据。未来，在自动驾驶技术持续进步的趋势下，我们期待每一款新能源车型都能在各种复杂环境下，保持稳定安全的表现。
