昨日晚间，赛力斯发布了2023年第三季度财报。据报告显示，在第三季度，赛力斯的营业收入为56.48亿元，较去年同期下降了47.25%。同时，公司净利亏损达到9.5亿元，前三季度累计净亏损达到22.94亿元。赛力斯在公告中提到，营业收入下降的主要原因有两个方面：首先，本报告期的销量同比下降对营业收入造成了影响；其次，赛力斯于9月中下旬发布和交付了新的车型问界新M7系列，随着这款新车的逐渐推出，公司的营业收入有望明显增长。
值得一提的是，在第三季度，北向资金增持赛力斯913.33万股，截至9月30日，北向资金持有该股2496.01万股。赛力斯的股价也受到了此次新车超预期销售的影响，近几个月表现尤为强势。自从9月12日上市以来，AITO问界新M7系列在汽车市场上获得了巨大的成功，创下了”25天销售超过5万辆，单日销售突破7000台”的佳绩。由于这一利好消息的影响，赛力斯在二级市场上备受追捧，股价暴涨，市值最终突破了千亿大关。截至10月27日收盘，赛力斯股价报收79.81元/股，总市值达到了1203亿元。今年以来，该股涨幅达到了99.57%，涨势最为迅猛的时间则集中在近两个月。与此同时，公司也继续受益于北向资金的增持。
总的来说，赛力斯在第三季度面临了较大的经营压力，实现了净亏损9亿元的业绩，营收同比下降近50%。然而，这并没有影响到市场对赛力斯的热情，公司的新车销量火爆，股价表现强势，市值不断攀升。随着新车的陆续交付以及北向资金的持续增持，赛力斯在未来有望逐渐实现业绩的好转。
