
日前,上海地铁经过一次意义非凡的诉讼后宣布了票务处理规则的重大调整,其中一个引人注目的变化是,乘客若在10分钟内进出同一地铁站将不收取费用。这项新规为那些不小心走错站口、需要使用洗手间或是因其他特殊情况而短暂进出站口的乘客带来了便利。他们现在只需到任一服务窗口办理退票手续即可。
这一政策改革的背后,是华东政法大学学生罗雨洁发起的维权诉讼。2022年12月,罗雨洁在乘坐上海地铁后发现自己的出站口离预计目的地较远,决定重新扫码进入地铁系统并通过相关站内通道转至更近的出口。但她没想到的是,尽管她没有乘坐任何列车,账户却自动被扣除了3元车费。罗雨洁认为地铁公司这样的收费标准不但不合理,也未能履行客运义务,因此不应收取乘车费。
在经过与同学的探讨后,罗雨洁倡议成立了“撬起地铁”小组,并将地铁公司告上法庭,要求确认“上海轨道交通0公里票价为3元”的格式条款无效,并索回车费3元。面对法庭,她坚称因为没有乘坐地铁,公司收取的3元车费是无理的。
案件受理后不久,主审法官周琪很快意识到,这件看似简单的纠纷背后实则触及了广泛的民众利益。在法院、地铁集团之间的良性沟通下,地铁公司表示已经洞察到乘客的需求和不满,且透露公司正在酝酿落实新的票务规则。在接下来的调解中,地铁公司向罗雨洁呈现了具体的改革方案,说明了今后将提高制度的透明度和执行力度。
了解到地铁公司已经开始采取行动解决问题,并且听取了法官周琪对相关法律规范的详细解释,罗雨洁表示认可和理解,因而选择撤回了起诉。这起事件不仅展现了公众维权的力量,也反应了上海地铁在积极听取并适时调整管理政策面对乘客诉求的积极姿态。
此次事件的整个过程和结果,被中国青年报微信平台等媒体综合报道后,引起了社会的广泛关注与讨论,并成为城市交通管理和乘客权益保护领域内的一个案例研究点。新的票务规则的实施无疑会提高乘车体验,降低乘客的误解和不满,对提升公共服务质量和城市轨道交通形象都具有重要意义。



















