12月21日，恒大汽车（00708.HK）市场表现引发投资者关注，股价尾盘大涨近50%。当日收盘价报0.59港元，单日上涨达到了49.37%，全日成交额为5008.56万港元。该公司总市值增至约63.98亿港元。恒大汽车近期股价涨势持续，从12月18日至12月21日累计增幅高达76.86%，市值因而激增了超过31亿港元。
恒大汽车的异动背后，市场普遍认为受到了战略投资者的积极影响。据悉，恒大集团所属的恒大汽车此前在8月14日宣布，将获得纽顿集团5亿美元的投资，该集团成为恒大汽车最大的单一股东，持股比例达到27.5%。双方的合作计划中，纽顿集团还承诺帮助恒大汽车开拓海外市场，预计每年出口至中东市场的恒驰汽车量在3万至5万辆。
然而，就在8月下旬至9月底的短短一个多月里，恒大集团发生了多项重大变动，其中包括重组计划变动、恒大集团创始人许家印个人问题等，均对市场信心造成影响。此背景下，纽顿集团在9月29日曾表示暂停履行股份认购协议中的相关义务，这给外界带来了不少疑虑。
不过，12月18日，恒大汽车发出了一则公告，表明纽顿集团对恒大汽车的战略投资议题还在继续磋商。虽然合作的希望依然存在，外界对纽顿集团是否能够向恒大汽车提供实质性资金支持仍有所保留。纽顿集团虽然是一家中东企业，但其创始人吴楠却是中国人，且个人背景较为神秘。同时该集团最近三年的营收均为零，截至2022年底拥有现金约2.12亿美元，但却表示要投入5亿美元支持恒大汽车，这引起市场的广泛讨论和关注。
纽顿集团对恒大汽车的青睐，表面看是因为后者在新能源汽车领域的技术积累和创新探索。恒大汽车在研发方面拥有457名专业科研人员，并申请了超过3500件相关研究领域的专利，其中2715件已获得专利授权，覆盖整车制造、底盘架构、智能网联、动力电池和自动驾驶等多个核心技术领域。
在生产制造方面，恒大汽车也有着显著的进展，其天津汽车制造基地规划年产量可达5万台，上海和广州的汽车零部件制造基地年规划产能分别达到了10万台套和20万台套。最近消息显示，恒驰还在广州、重庆、云南新增了4家销售体验中心，并推出限时优惠政策以吸引消费者。
当前市场的反应体现了对于恒大汽车未来前景的乐观预期，投资者仍在密切关注恒大汽车和纽顿集团的进一步动态。尽管还有不确定性存在，但明显的股价上涨和市值的大幅增长表明，市场对于恒大汽车的价值和潜力仍然持乐观态度。
