小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在第五届小鹏科技日上宣布，小鹏汽车将于今晚开始公测不依赖于高精地图的城市NGP（智能导航辅助驾驶）功能，并自11月底起全面推送该功能，在今年底前将在50个城市实现无图的城市NGP功能。到2024年，小鹏的高阶驾驶辅助功能XNGP将覆盖全国主要路网，并同步推向欧洲等其他国家。这一消息成为了本期小鹏科技日的重磅内容，也是小鹏汽车作为智能汽车的金字招牌和其技术壁垒的最新突破。
今年以来，智能驾驶成为新车竞争的焦点和卖点。在这个激烈的市场竞争中，各家企业纷纷展开了智能驾驶的博弈。小鹏汽车保持之前的公布，按照计划在50个城市普及XNGP技术。理想汽车推出了NOA（领航辅助）功能的落地推送，预计在年底前实现在100个城市的全面普及。而蔚来汽车则注重高速辅助驾驶，计划在下半年实现城市高阶智能辅助驾驶功能的推广。此外，华为在智能驾驶领域的动作也备受关注，他们计划在年底前推出覆盖全国范围的高阶智能驾驶系统。而长期以来，比亚迪一直对无人驾驶持怀疑态度，但如今他们也加推了高快智驾包，明年一季度将开启城市NOA推送。
对此，何小鹏在接受媒体采访时表示，华为在智能驾驶领域的动作和规划方案过于超前，在自动驾驶领域，夸夸其谈容易，但量产难。他表示期待与更多的友商共同完善这项技术，为用户提供更好的体验，同时推动新能源汽车的渗透率在2018年的2%基础上超过去年的30%以上。何小鹏认为，务实的开展工作，适度的引导和教育才是最有效的方法。
智能驾驶作为一个新兴的技术领域，虽然前景广阔，但也面临着许多挑战和安全风险。在这个关键时刻，各家车企之间的合作与共同进步显得尤为重要。随着小鹏汽车宣布的最新技术突破，他们希望通过与友商的合作，共同推动智能驾驶的发展，为用户带来更好的驾驶体验。未来几年内，小鹏汽车的XNGP功能将在全国范围内实现全面推广，并进一步扩展到欧洲等国家。这一重要举措将进一步引领智能驾驶技术的发展方向，也将为汽车产业的创新发展注入新动力。
