在12月14日的晚间19时左右，北京地铁昌平线运行在西二旗站至生命科学园站的上行区段时遭遇意外，一列车的车厢出现脱节，导致列车停驶并留在轨道区间内。应急与救援团队包括消防、卫生、交通等部门立刻对事件作出反应，迅速抵达事发现场展开救助行动。根据官方的最新消息，这起突发事故已造成30余人受伤，所幸没有生命损失，目前事故原因正在进一步的调查之中。对此，北京地铁公司对公众表示道歉，并承诺将完全负责受影响乘客的治疗费用。据来自北京大学国际医院的资料显示，受伤乘客中最严重的情况为骨折。
王先生是这次事故的亲历者，他每天的通勤都会经过昌平线，从西二旗站到沙河高教园站。在事故当晚，王先生刚从西二旗站登上列车，行驶了几分钟，列车突然紧急停车，随后车厢公共广播发布了停车通知。王先生回忆，紧急停车前，车厢内部并未出现异常，乘客们大多在低头玩手机。然而突如其来的剧烈冲击，让众多乘客的手机飞出手外，车厢内的灯光一度全部熄灭。坐在座位上的乘客尽量让出位置给受伤的或是身体不适的人，王先生也立即拨打了119报警电话。
20时02分，救援工作开展，首先有受伤较为严重的乘客被送上救护车，乘客们被引导下车走向西二旗站。一些乘客在途中目睹了车厢的悲惨断裂现场，意识到事故的严重性。王先生在回忆震动发生的一瞬间时表示，尽管初步以为是追尾事故，但乘客的摔倒方向显示这并非如此，而是感觉自己所在的车厢像是“橡皮筋被扯断后的后半段”。
同样经历了事故的李女士在事故车厢断裂点之前的车厢中，她描述了与王先生相反的乘客摔倒情况，进一步证实了车厢是在向前行驶过程中发生了断裂。而有乘客表示，在车厢广播宣布可以开车几分钟后，列车尝试启动，接着听到一声巨响，紧随其后是强烈震动与断裂事故的发生。
近期北京的天气状况堪忧，从11日开始就持续降温，并于13日至14日遭遇了中到大雪天气，地表温度降至了-5摄氏度。王先生最终在大雪和漆黑中走出事故现场，到达西二旗站，耗时一个小时。由于交通状况不佳，他在搭乘接驳大巴一段路程后，又步行了5公里出国道至村庄才成功打车回家，原本预计19时30分的到家时间延后至夜里0时05分。王先生最后表示，能够安全到家，已是万幸。
